Simgesel görselMoskova, deniz taşımacılığına ve liman saldırılarına karşılıklı ara verilmesini reddederken saldırılar sürüyor; Rus devlet ajansı TASS, Ukrayna'nın atıl liman kapasitesinden kaynaklanan kaybını yaklaşık 1,75 milyar dolar, tarım ihracatındaki düşüşü ise yaklaşık yüzde 60 olarak açıkladı. Bu rakamlar bağımsız kaynaklarca doğrulanmadı.
Ukrayna, tahılının yaklaşık yüzde 90'ını dünyanın başlıca tahıl damarlarından biri olan Karadeniz limanları üzerinden sevk ediyor. Dört yılı aşkın süredir devam eden savaşta Rus kuvvetleri bu ihracat altyapısına defalarca saldırırken, Kiev koridoru ve karayolu alternatiflerini işler tutmaya çalışıyor.
TASS pazar günü, Ukrayna'nın kullanılmayan liman kapasitesinden kaynaklanan kayıplarının yaklaşık 1,75 milyar dolara yükseldiğini ve tarım ihracatının yaklaşık yüzde 60 azaldığını bildirdi. Veriler yalnızca Rus devlet ajansına dayanıyor ve bağımsız kaynaklarca doğrulanmadı.
Tarım Politikası ve Gıda Bakanı Taras Vysotsky, TASS'ın aktardığına göre Ukrayna'nın tahıl ihracatının ağustos başından bu yana yüzde 70 gerilediğini, sevkiyatın demiryolu ve Tuna limanları üzerinden kısmen artırılmasının hâlâ mümkün olduğunu söyledi. Cevher ihracatı yedi ayda yüzde 27 düştü; gelir 1,08 milyar dolar, temmuzda ise 148 milyon dolar oldu ve Bloomberg'e göre Karadeniz'den kopan alıcılar başka kaynaklara yöneliyor.
Ukrayna insansız hava araçları Rusya'nın Orsk rafinerisini tümüyle durdurdu, onarımın altı ayı bulabileceği belirtiliyor. Bloomberg, Rus dizel ihracatının yıllardır görülen en düşük seviyeye gerilediğini bildiriyor.
Kiev, Karadeniz'de sivil gemilere yönelik saldırıların karşılıklı durdurulmasını Moskova'ya üçüncü bir ülke aracılığıyla önerdi. Moskova, resmi bir öneri almadığını söylüyor.
Bloomberg'in haberine göre Karadeniz'den kalkan petrol tankerlerinin navlun oranları çarşamba günü bir insansız hava aracı saldırısının ardından rekor seviyeye çıktı. Savaşın bölgedeki limanlar üzerindeki baskısı Avrupa tahıl fiyatlarına yansıyor.