SymbolbildÖlpreis bleibt nahe 110 Dollar, während das russische Dieselabkommen die Kraftstoffströme verschiebt
Brent-Rohöl hielt sich am Montag angesichts der Konflikte im Nahen Osten und in der Ukraine nahe 110 Dollar, berichtet Bloomberg. Laut Reuters gaben die Preise nach, weil nach Trumps Sanktionsverzicht mehr russischer Treibstoff erwartet wird.
Der russische Vize-Regierungschef Alexander Nowak sagte am Sonntag, 18. Oktober, russischer Diesel werde 15 bis 20 Tage nach Vertragsunterzeichnung auf den US-Markt gelangen; das US-Energieministerium habe die Käufer benannt. Moskau plant 500.000 Tonnen im Oktober und je 1 Million im November und Dezember und könnte bis Jahresende 3,5 Millionen Tonnen liefern, wenn die Raffinerien voll ausgelastet sind, nach Nowaks Worten fast 10 % des Weltmarkts (TASS). Die Sanktionen seien für sechs Monate aufgehoben oder durch eine Lizenz des Finanzministeriums abgedeckt, Fracht und Versicherung unterlägen daher keinen Beschränkungen.
Türkei will einen Teil
Energieminister Alparslan Bayraktar sagte dem Sender Kanal 7, die Türkei werde über laufende Gespräche einen Teil dieses Diesels ins Land holen, ohne Details zu nennen.
China verdreifacht Dieselexporte
Chinesische Zolldaten zeigen für September einen Anstieg der Dieselexporte um 262,3 % zum Vorjahr auf 1,85 Millionen Tonnen, den höchsten Stand seit über drei Jahren, da der Iran-Krieg und andere Konflikte das Angebot im Nahen Osten und in Russland verknappen (Handelsblatt). Peking hatte die Kraftstoffausfuhr Mitte März beschränkt und Mitte Juli gelockert.
Indiens Exporte in den Westen steigen
The Hindu berichtet, die Kraftstoffexporte indischer Raffinerien in den Westen seien um 43 % gestiegen, während sie weiter russisches Rohöl importieren.
Andere Meinungen
TASS stellt die Lieferungen als von Putin und Trump vereinbarte kommerzielle Angelegenheit dar, während Selenskyj, europäische Politiker und einige Republikaner das Abkommen scharf kritisieren (Handelsblatt).