Foto simbolikeEksportet e Ukrainës në Detin e Zi mbeten të ndërprera, por Turqia thotë se trafiku nëpër ngushticat e saj po funksionon sërish normalisht pas vonesave të lidhura me luftën. TASS raporton se pronari i një anijeje me qymyr të goditur nga një dron në korrik po planifikon arbitrazh ndërkombëtar kundër Ukrainës.
Ukraina është një eksportuese e madhe e grurit dhe farave vajore, të cilat transportohen kryesisht përmes porteve të saj detare. Kur ato porte mbyllen për anijet, të korrat nuk arrijnë dot te blerësit e huaj dhe çmimet e paguara fermerëve ukrainas bien nën presion. Kjo temë ndjek këtë rrugë eksporti dhe koston e saj për ekonominë bujqësore.
Zyrtarët turq thanë të dielën se kalimi nëpër ngushticat turke drejt Detit të Zi po vijon normalisht pas vonesave të lidhura me luftën mes Rusisë dhe Ukrainës. TASS raporton se pronari i anijes MV Reyhan Sari, e goditur nga një dron në korrik teksa transportonte qymyr nga porti rus i Tamanit për në Trabzon, synon ta çojë Ukrainën në arbitrazh ndërkombëtar.
Pas një vale sulmesh ndaj anijeve, Turqia ka nisur të kufizojë trafikun në Detin e Zi, raportoi Bloomberg të shtunën. Ministria e Jashtme paralajmëron se përshkallëzimi mund të godasë sigurinë ushqimore.
Ukraina ka ndaluar plotësisht eksportin e produkteve bujqësore përmes Detit të Zi pas sulmeve ruse në Odesa, një rrugë që bartte rreth 85% të këtyre eksporteve para korrikut, tha ministri i Politikës Agrare, Taras Vysotsky. TASS raporton se 6.835 automjete janë në pritje në kufirin me Poloninë dhe se një sulm me dron ka goditur anijen turke kargo MV Gulluk pranë Novorosiskut, ndërsa Bloomberg raporton se Uashingtoni thotë se Kievi do të shmangë synimin e tankerëve dhe një objekti naftëmbajtës në Detin e Zi.
Indeksi i çmimeve të ushqimit i OKB-së u rrit në korrik në 131,1 pikë, niveli më i lartë i tij në më shumë se tre vjet, tha FAO të premten. Valët e nxehtësisë, lufta në Ukrainë dhe përshkallëzimi në Gjirin Persik rritën kostot e drithërave, sheqerit dhe vajrave bimore.
Ministria ruse e Mbrojtjes tha se forcat e saj goditën infrastrukturën dhe qendrat logjistike të ushtrisë ukrainase gjatë ditës së kaluar dhe se Ukraina humbi rreth 1,395 trupa në të gjitha zonat e frontit, shifra të raportuara nga TASS dhe të pakonfirmuara në mënyrë të pavarur. Analisti rus Vitaly Kiselyov i tha TASS se Kievi ka humbur 80% të porteve të tij dhe përdor infrastrukturën portuale civile të mbetur për të sjellë karburant dhe uniforma të lëshuara nga NATO.
Një valë sulmesh ndaj anijeve, porteve dhe terminaleve të eksportit në rajonin e Detit të Zi po prish furnizimet globale me grurë dhe naftë, raportoi të enjten Daily Sabah. Raporti e përshkruan zonën si pikën më të re të presionit strategjik për rrjedhat botërore të mallrave.
Bujqësia ukrainase do të humbasë 3 miliardë dollarë në vitin 2026 pasi mbyllja e porteve po bllokon eksportet, raportoi TASS të martën, duke cituar Reuters. Çmimet e blerjes për drithërat dhe farat vajore në Ukrainë kanë rënë mesatarisht me 30 përqind.