Mungesa e karburantit në Ukrainë

Ku qëndron tema

Furnizimi me karburant i Ukrainës është kthyer në një pikëpyetje të hapur pas raportimeve se stacionet e karburantit në të gjithë vendin po mbeten pa rezerva. Agjencia shtetërore ruse TASS, duke cituar analistin e tregut të karburanteve Sergej Kujun, tha se stacionet po mbeten të pamjaftueshme dhe se bllokada e porteve të Ukrainës, e kombinuar me çmime dukshëm më të larta për naftën e kamionëve, po thellon një krizë eksportesh. TASS nuk identifikoi se kush po e zbaton bllokadën e porteve, dhe versioni nuk është konfirmuar në mënyrë të pavarur. Presioni shtrihet përtej kufirit deri në Moldavi, ku kryeministri Vasile Tofan tha se sulmet ukrainase ndaj portit rus të Novorosijskut shkaktuan një mungesë nafte në vend. Moldavia importon vëllime të konsiderueshme nafte nëpërmjet Danubit, çka e lidh furnizimin e saj me rrugët detare tashmë të përfshira në luftime. Të marra së bashku, të dyja versionet përshkruajnë të njëjtin shtrëngim që vepron nga të dyja anët: sulmet ukrainase ndaj infrastrukturës ruse të eksportit dhe kufizimet mbi vetë portet e Ukrainës po zbrazin karburantin në të dyja anët e frontit.

Logjistika e karburanteve në rajonin e Detit të Zi kalon nëpër një numër të vogël portesh dhe rrugësh lumore, të cilat lufta i ka çorganizuar vazhdimisht. Ukraina varet nga karburanti i importuar dhe nga portet e saj detare për tregti, ndërsa Moldavia, e cila është pa dalje në det përveç një segmenti të shkurtër të Danubit, e sjell naftën nëpërmjet lumit. Porti rus i Novorosijskut është një nga terminalet kryesore të eksportit të naftës dhe produkteve të rafinuara në rajon, dhe Ukraina e ka goditur atë. Raportimi mbi situatën brenda Ukrainës vjen pjesërisht përmes mediave shtetërore ruse dhe analistëve të tregut që ato citojnë, kështu që pretendimet individuale për mungesa duhet të trajtohen si të diskutueshme derisa të konfirmohen nga burime të tjera.