Image symboliqueUn pétrolier chargé de diesel russe fait route vers New York, première livraison au titre de l'accord Trump-Poutine, attendue le 7 novembre. Des responsables démocrates de premier plan exigent désormais que les banques et les ports américains conservent leurs documents en vue d'une enquête prévue, selon Axios, tandis que Reuters indique que les raffineurs russes augmentent leur production de diesel.
Washington a imposé des sanctions aux exportations d'énergie russes en raison de la guerre menée par la Russie contre l'Ukraine, que Moscou a lancée avec son invasion à grande échelle en 2022. L'Ukraine et ses soutiens ont insisté pour que les revenus tirés des carburants russes restent limités, tandis que Moscou cherche un allègement des sanctions et un accès aux marchés occidentaux.
Des responsables démocrates ont exigé que les banques et les ports américains conservent tous les documents relatifs aux importations de carburant russe, en vue d'une enquête sur l'accord de Donald Trump avec Moscou sur le diesel, a rapporté Axios. Selon Reuters, qui cite des sources, les raffineurs russes augmentent leur production de diesel après cet accord.
Un pétrolier chargé de gazole russe navigue vers un port américain, une première depuis l'accord entre Donald Trump et Vladimir Poutine, selon Reuters, Bloomberg et le Wall Street Journal. Selon Le Monde, il doit arriver à New York le 7 novembre, quatre jours après les élections de mi-mandat, et l'accord vise à faire baisser les prix du carburant avant le scrutin.
Le vice-Premier ministre russe Alexandre Novak a déclaré mercredi que la Russie enverrait jeudi son premier pétrolier de diesel vers les États-Unis, après un allègement des sanctions, selon Daily Sabah. Alexandre Novak a ajouté que la Russie pourrait rétablir pleinement ses volumes d'exportation de diesel d'ici la fin de l'année, et TASS indique que les livraisons vers d'autres pays dépendent des capacités des raffineries.
Le diesel russe retourne vers ses destinations habituelles après la levée de l'interdiction d'exportation, montrent les données du transport maritime selon Reuters. Bloomberg rapporte qu'un plan américain de réhabilitation des pétroliers sanctionnés de la « flotte fantôme » pourrait trouver peu preneurs, et Handelsblatt indique que la Russie place sa flotte fantôme sous son propre pavillon.
Trump a dit qu'un autre devrait négocier pour l'Ukraine, tandis que Zelensky accuse Washington de retenir des missiles de défense aérienne. Rubio exclut tout motif politique.
Les émissaires américains Steve Witkoff et Jared Kushner ont proposé à l'UE de reprendre des achats plus importants de gaz russe, a rapporté le New York Times lundi. La Commission européenne a rejeté l'idée, selon TASS. Le ministre turc de l'Énergie a indiqué que son pays prendrait une partie du diesel fourni par la Russie dans le cadre de son accord avec le président américain Donald Trump.
Le Brent est resté lundi près de 110 dollars en raison des conflits au Moyen-Orient et en Ukraine, selon Bloomberg. Selon Reuters, les cours ont reculé dans l'attente de davantage de carburant russe après la dérogation de Trump aux sanctions.
Zelensky affirme, selon Bloomberg, que Washington pousse l'Ukraine à capituler, après que Trump a suspendu les sanctions contre la Russie pour 60 jours au plus. Les États-Unis ont repris le partage de renseignements avec Kiev.
Trump a suspendu les droits de douane et sanctions visant la Russie prévus par la loi Graham, quelques jours avant leur entrée en vigueur. Zelensky y voit une récompense pour Poutine.
Selon Reuters, Dmitriev affirme que le fonds souverain russe collaborera avec les États-Unis sur le paiement de l'accord sur le diesel. Bloomberg indique que l'accord fait face à une nouvelle contestation au Congrès, tandis que TASS, citant le Financial Times, affirme que Washington envisage d'assouplir les sanctions visant les pétroliers russes.
La Russie affirme que ses exportations de diesel ont repris dans le cadre de l'accord avec Trump. Le chancelier allemand rejette un plan américain rapporté visant à déplacer les avoirs russes gelés.
La Première ministre italienne Meloni a qualifié mercredi l'accord américano-russe sur le diesel de « choix très risqué ». Moscou indique que des contrats avec Washington sont en cours de négociation.
Des sénateurs américains des deux partis et des gouvernements européens s'opposent à l'accord de Trump sur l'achat de diesel russe. Washington rétorque que l'Europe continue elle-même d'acheter de l'énergie russe.
Des sénateurs des deux partis estiment que l'accord de Trump avec la Russie sur le diesel viole la loi américaine, et Trump le défend, rapporte Reuters. L'Allemagne et l'UE disent qu'elles ne l'imiteront pas.
Sept sénateurs américains, dont quatre républicains, estiment que l'accord de Trump avec la Russie sur le diesel viole l'interdiction de 2022 des importations d'énergie russe. Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, affirme que les pouvoirs existants suffisent.
L'Allemagne, l'UE et l'Australie affirment qu'elles n'achèteront pas de gazole russe après l'accord Trump-Poutine. Les analystes s'attendent à peu d'effet sur les prix.
Trump affirme que la Russie livrera du diesel aux États-Unis et au marché mondial, et Washington a assoupli les sanctions pour le permettre. Zelensky y voit un investissement dans la guerre.