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Image symbolique: Le Rhin au plus bas historique paralyse le fret alors que la chaleur met à rude épreuve les centrales électriques d'Europe

Image symbolique

Le Rhin au plus bas historique paralyse le fret alors que la chaleur met à rude épreuve les centrales électriques d'Europe

4 sources

La sécheresse a fait chuter le Rhin à des niveaux historiquement bas, réduisant quasiment à néant le trafic de fret sur la principale voie navigable d'Allemagne. La chaleur record qui touche l'Europe met à rude épreuve les centrales électriques, l'agriculture et les services de santé.

Ce qui s'est passé

L'échelle de Kaub affichait 19 centimètres mercredi 5 août ; plus de 300 cargos y passent normalement chaque jour.
Le Rhin achemine environ 80 % du tonnage de la navigation fluviale allemande, soit près de 280 millions de tonnes par an.
Thyssenkrupp a arrêté ses propres pousseurs approvisionnant Duisbourg et a affrété à la place des navires à faible tirant d'eau.
La Hongrie a failli fermer Paks, sa seule centrale nucléaire, faute d'eau de refroidissement suffisante du Danube.
L'Autriche a enregistré 41,2 °C à Bad Deutsch-Altenburg, dépassant les 41 °C relevés la veille à Vienne.

Le regard extérieur

Le journal serbe Politika centre son regard sur le sud-est de l'Europe : la centrale slovène de Krsko réduit la puissance de son réacteur à 80 % pendant la nuit, des pompiers interviennent dans la région albanaise du Malakastër, et un incendie grec a ravagé des milliers d'hectares de terres agricoles au nord-ouest d'Athènes. Global Times signale un niveau record du Danube dans le sud-est de la Roumanie, un tronçon que les médias allemands et britanniques ne couvrent pas.

Ce qui pourrait se passer ensuite

Le ministre allemand des Transports Steffen Bilger rencontre les industriels jeudi ; la ministre de Rhénanie-du-Nord-Westphalie réclame une cellule de crise nationale.
L'ELWIS prévoit une nouvelle baisse des niveaux ; l'Institut de Kiel chiffre à 0,3 % du PIB l'impact de 30 jours d'étiage.
Question en suspens : combien de temps Paks restera hors service, et si le réseau ferroviaire allemand, que la FAZ qualifie de dégradé, pourra absorber le fret détourné.
La ministre britannique de la Santé Yvette Cooper réclame une planification estivale pour le NHS ; les chauffeurs de bus de Londres envisagent une grève au sujet de la température des cabines.

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