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Bota
Image symbolique: L'AIE prévient d'une pénurie de diesel jusqu'à bien avant dans 2027Image symbolique

L'AIE prévient d'une pénurie de diesel jusqu'à bien avant dans 2027

6 sources

L'Agence internationale de l'énergie a indiqué mercredi que le marché du diesel resterait tendu bien avant dans 2027, en raison des perturbations de l'offre dans le Golfe liées à la guerre en Iran. Les raffineurs s'attendent à des profits record.

Dans son rapport mensuel de mercredi 14 octobre, l'AIE a estimé que les stocks épuisés ne se reconstitueraient guère avant le second semestre 2027, selon The National. Les exportations combinées de diesel du Moyen-Orient et de la Russie ont reculé de 1,3 million de barils par jour en septembre, et le prix de gros du diesel a atteint environ 220 dollars le baril en Europe et aux États-Unis. L'agence s'attend à ce que la hausse de la production des raffineries entraîne un excédent début d'année, sans suffire à reconstituer les stocks. Si les approvisionnements du Golfe ne se rétablissent pas rapidement, avertit-elle, de nouvelles réductions de la demande pourraient être nécessaires.

Libération des stocks en retard

Environ 96 millions des 400 millions de barils de stocks d'urgence promis en mars n'ont pas encore été libérés, selon The National. Les dirigeants du G7 se sont engagés le 2 octobre à accélérer la libération en privilégiant le diesel.

Les raffineurs en profitent

Les marges de raffinage du diesel ont atteint en septembre un record de près de 95 dollars le baril, rapporte Handelsblatt. Selon The Guardian, les revenus de raffinage et de chimie de TotalEnergies ont plus que quadruplé pour atteindre 1,8 milliard de dollars entre avril et juin, et la valeur boursière de Marathon Petroleum, Valero et Phillips 66 a plus que doublé depuis le début de la crise.

Prévision de croissance abaissée

L'AIE a abaissé de 0,4 point sa prévision de croissance mondiale, à 3 %, alors que les banques centrales relèvent leurs taux contre l'inflation liée à la guerre. Les prix record du diesel renchérissent les biens et pèsent sur les revenus réels, selon l'agence.

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