Imagen simbólicaLas exportaciones de Ucrania por el mar Negro siguen paralizadas, pero Turquía asegura que el tráfico por sus estrechos vuelve a fluir con normalidad tras los retrasos vinculados a la guerra. TASS informa de que el propietario de un buque carbonero alcanzado por un dron en julio planea recurrir al arbitraje internacional contra Ucrania.
Ucrania es un gran exportador de granos y oleaginosas, transportados principalmente a través de sus puertos marítimos. Cuando esos puertos están cerrados a la navegación, la cosecha no puede llegar a los compradores extranjeros y los precios pagados a los agricultores ucranianos se ven presionados a la baja. Este tema sigue esa ruta de exportación y su costo para la economía agrícola.
Las autoridades turcas afirmaron el domingo que el paso por los estrechos turcos hacia el mar Negro continúa con normalidad tras los retrasos vinculados a la guerra entre Rusia y Ucrania. TASS informa de que el propietario del MV Reyhan Sari, alcanzado por un dron en julio cuando transportaba carbón del puerto ruso de Tamán a Trebisonda, planea llevar a Ucrania a un arbitraje internacional.
Tras una oleada de ataques contra barcos, Turquía ha empezado a restringir el tráfico en el mar Negro, informó Bloomberg el sábado. Su Ministerio de Exteriores advierte de que la escalada puede afectar a la seguridad alimentaria.
Ucrania ha detenido por completo la exportación de productos agrícolas a través del mar Negro tras los ataques rusos contra Odesa, una ruta que transportaba cerca del 85% de dichas exportaciones antes de julio, dijo el ministro de Política Agraria, Taras Vysotsky. TASS informa de 6.835 vehículos en cola en la frontera polaca y de un ataque con drones contra el buque de carga turco MV Gulluk cerca de Novorossiysk, mientras que Bloomberg informa de que Washington asegura que Kiev evitará atacar petroleros y una instalación petrolera en el mar Negro.
El índice de precios de los alimentos de la ONU subió en julio hasta los 131,1 puntos, su nivel más alto en más de tres años, según informó la FAO el viernes. Las olas de calor, la guerra en Ucrania y la escalada en el Golfo elevaron los costes de los cereales, el azúcar y los aceites vegetales.
El Ministerio de Defensa de Rusia dijo que sus fuerzas alcanzaron infraestructura del ejército ucraniano y centros logísticos durante el último día, y que Ucrania perdió aproximadamente 1.395 soldados en todos los frentes, cifras difundidas por TASS y no confirmadas de forma independiente. El analista ruso Vitaly Kiseliov dijo a TASS que Kiev ha perdido el 80% de sus puertos y utiliza la infraestructura portuaria civil restante para introducir combustible y uniformes suministrados por la OTAN.
Una ola de ataques contra barcos, puertos y terminales de exportación en la región del mar Negro está alterando el suministro mundial de grano y petróleo, informó el jueves Daily Sabah. El informe describe la zona como el más reciente punto de presión estratégica para los flujos globales de materias primas.
La agricultura ucraniana podría perder 3.000 millones de dólares en 2026 porque el cierre de puertos está bloqueando las exportaciones, informó TASS el martes, citando a Reuters. Los precios de compra de cereales y oleaginosas en Ucrania han caído un 30 por ciento en promedio.