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Imagen simbólica: El Rin en mínimos históricos paraliza el transporte de mercancías mientras el calor pone a prueba las centrales eléctricas de EuropaImagen simbólica

El Rin en mínimos históricos paraliza el transporte de mercancías mientras el calor pone a prueba las centrales eléctricas de Europa

4 fuentes

La sequía ha llevado al Rin a mínimos históricos, dejando el tráfico de mercancías en la vía navegable más importante de Alemania casi paralizado. El calor récord en toda Europa está poniendo a prueba centrales eléctricas, explotaciones agrícolas y servicios sanitarios.

Qué pasó

  • El indicador de Kaub marcó 19 centímetros el miércoles 5 de agosto; por allí pasan normalmente más de 300 buques de carga al día.
  • El Rin transporta cerca del 80 por ciento del tonelaje de la navegación fluvial alemana, unos 280 millones de toneladas al año.
  • Thyssenkrupp detuvo sus propios remolcadores que abastecen Duisburgo y contrató en su lugar embarcaciones de poco calado.
  • Hungría estuvo a punto de cerrar Paks, su única central nuclear, al escasear el agua de refrigeración del Danubio.
  • Austria registró 41,2 C en Bad Deutsch-Altenburg, por encima de los 41 C de Viena un día antes.

La mirada desde fuera

El diario serbio Politika centra su atención en el sudeste de Europa: la central eslovena de Krsko reduce la potencia del reactor al 80 por ciento durante la noche, bomberos actúan en la región albanesa de Malakaster, y un incendio griego ha arrasado miles de hectáreas de tierras de cultivo al noroeste de Atenas. Global Times informa de que el Danubio alcanza un mínimo histórico en el sudeste de Rumanía, un tramo que los medios alemanes y británicos no cubren.

Qué podría pasar después

  • El ministro de Transporte alemán, Steffen Bilger, se reúne con el sector el jueves; el ministro de Renania del Norte-Westfalia exige un grupo de trabajo nacional.
  • ELWIS prevé que los niveles sigan bajando; el Instituto Kiel cifra en un 0,3 por ciento del PIB el coste de 30 días de aguas bajas.
  • Queda por ver: cuánto tiempo seguirá Paks fuera de servicio y si la red ferroviaria alemana, que el FAZ califica de deteriorada, podrá absorber el tráfico desviado.
  • La ministra de Sanidad británica, Yvette Cooper, quiere una planificación estival para el NHS; los conductores de autobús de Londres planean una huelga por la temperatura de las cabinas.
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