Imagen simbólicaLos hutíes reivindican ataques con misiles y drones contra instalaciones de Saudi Aramco tras los ataques a Hodeida
El movimiento hutí de Yemen afirmó el sábado haber disparado misiles y drones contra instalaciones de Saudi Aramco en Jizán y Yanbu, calificándolo de represalia por los ataques aéreos de la coalición liderada por Arabia Saudí contra Hodeida la noche anterior. Las defensas aéreas saudíes interceptaron dos misiles balísticos procedentes de Yemen y se emitieron alertas de emergencia en ambas ciudades, pero Riad no ha confirmado daños. El intercambio se produce tras la declaración hutí de un bloqueo naval al reino y coincide con la transformación del mar Rojo en un segundo corredor marítimo perturbado junto al estrecho de Ormuz.
Qué pasó
En la noche del viernes, la coalición liderada por Arabia Saudí que interviene en Yemen desde 2015 llevó a cabo ataques aéreos contra objetivos militares en la provincia de Hodeida, en el mar Rojo. El sábado 25 de julio de 2026, el portavoz militar del movimiento hutí anunció dos operaciones contra instalaciones de Saudi Aramco: una contra emplazamientos en Jizán, en el suroeste del reino, cerca de la frontera yemení, y una segunda contra las instalaciones de la compañía en Yanbu, en la costa del mar Rojo. Reuters, citado por The Guardian, informó de que las defensas aéreas saudíes interceptaron dos misiles balísticos disparados desde Yemen; la defensa civil saudí emitió avisos para Jizán, y The National informa de alertas de emergencia en ambas ciudades. Las autoridades saudíes no comentaron de inmediato las reivindicaciones hutíes y no han confirmado ningún impacto. Un vídeo que circula en redes sociales, descrito por The Guardian, mostraba nubes oscuras sobre una refinería de Aramco en Jizán; su autenticidad no está establecida de forma independiente. La parte hutí afirma que se lanzaron decenas de misiles balísticos y drones y que ambas operaciones lograron impactos directos, una cifra que ninguna otra parte ha confirmado. Los tres medios coinciden en la secuencia: ataques en Hodeida el viernes, reivindicaciones hutíes de represalia contra instalaciones de Aramco el sábado, interceptación reportada por las defensas saudíes. La semana pasada los hutíes declararon un bloqueo naval a Arabia Saudí en el mar Rojo, afirmaron haber atacado un aeropuerto saudí y haber golpeado petroleros saudíes, tras un ataque contra el Aeropuerto Internacional de Saná.
Los bandos
Los hutíes describen los ataques como represalia y como prueba de lo que llaman la determinación de Arabia Saudí de continuar su asedio a Yemen y de violar la soberanía del país; su portavoz dijo que el bloqueo marítimo al reino sigue vigente bajo una estrategia declarada de "bloqueo por bloqueo y escalada por escalada", y que las operaciones podrían ampliarse en los próximos días. El movimiento afirma que los ataques del viernes alcanzaron la ciudad de Hodeida, su puerto y la isla de Kamaran, y asegura que sus defensas aéreas obligaron a las aeronaves de la coalición a interrumpir nuevos ataques. La coalición liderada por Arabia Saudí califica su operación de respuesta proporcionada contra objetivos militares hutíes legítimos vinculados a amenazas contra el transporte marítimo comercial, y niega explícitamente que se haya atacado el puerto de Hodeida. Una fuente de seguridad yemení dijo a AFP que una base naval en Hodeida y un campamento militar en la isla de Kamaran fueron los objetivos. Riad afirmó el sábado que seguiría respaldando iniciativas para reabrir el aeropuerto de Saná a vuelos comerciales y permitir la entrada de buques en los puertos de Hodeida, al tiempo que acusó a los hutíes de bloquear vuelos y atacar buques civiles. Sobre el aeropuerto de Saná, el Gobierno yemení reconocido internacionalmente sostiene que el ataque anterior pretendía impedir el aterrizaje de una aeronave iraní; los hutíes culpan a Arabia Saudí.
La mirada desde fuera
Telesur, informando desde Venezuela y al margen de las partes en conflicto, encabeza su relato con la versión hutí, presentando las operaciones como represalia por los ataques de Hodeida y señalando la ausencia de cualquier respuesta saudí. The Guardian inserta el intercambio en el expediente más amplio sobre Irán: informa de que el ministerio de Salud iraní afirmó que el país vivió su primera noche sin ataques estadounidenses en dos semanas, de que un memorando de entendimiento entre EE. UU. e Irán firmado en junio se rompió tras los ataques iraníes contra petroleros en el estrecho de Ormuz, y de que Washington había, al menos por ahora, dejado de lado los planes de un ataque ampliado. The National, publicado en los Emiratos Árabes Unidos, cita a un analista sobre Yemen del Royal United Services Institute que atribuye la escalada a que la Guardia Revolucionaria iraní utiliza el estrecho de Bab al-Mandeb como punto de presión adicional contra EE. UU. y sus aliados; un analista del Crisis Group citado por el mismo medio sostiene que el movimiento refleja la confianza interna hutí y un cálculo regional, más que la disputa por el aeropuerto por sí sola.
Qué hay de nuevo
Hasta ahora la campaña hutí contra el reino se había centrado en el transporte marítimo y en un único aeropuerto: los ataques de la semana pasada contra petroleros saudíes y el bloqueo naval declarado convirtieron el mar Rojo en un segundo punto de estrangulamiento perturbado junto a Ormuz y contribuyeron a que el Brent superara los 100 dólares por primera vez desde finales de mayo. Las reivindicaciones del sábado son las primeras de esta ronda en señalar instalaciones de Aramco en suelo saudí en dos puntos distintos, incluido Yanbu, muy al norte de la frontera yemení. También es nuevo el giro de la coalición liderada por Arabia Saudí, que ha pasado de la interdicción marítima a ataques aéreos dentro de la provincia de Hodeida, y el hecho de que Riad combine esto con una oferta pública sobre la reapertura del aeropuerto de Saná y el mantenimiento del abastecimiento de los puertos de Hodeida. La mediación de Omán y Jordania para reanudar los vuelos entre Saná y Amán ha sido rechazada por los hutíes, que insisten en vuelos de la iraní Mahan Air en su lugar.
Qué podría pasar después
Si los hutíes cumplen su disposición declarada a ampliar las operaciones, nuevas salvas contra la infraestructura energética saudí y la continuación del bloqueo declarado mantendrían expuestos el tráfico del mar Rojo y las rutas de exportación de Aramco en un momento en que el estrecho de Ormuz ya está limitado. Alternativamente, la coalición podría responder con una campaña aérea sostenida en Hodeida y otros puntos, lo que las fuentes de The National describen como una vía plausible de regreso a una guerra abierta en Yemen tras años de relativa calma en los frentes. Una tercera posibilidad es que la cuestión del aeropuerto de Saná se convierta en el canal de negociación: el respaldo público de Riad a la reapertura del aeropuerto y la mediación rechazada de Omán y Jordania mantienen en pie un marco negociador, aunque la disputa sobre qué aerolínea vuela hasta allí vincula cualquier acuerdo al enfrentamiento más amplio entre Irán y Estados Unidos.
Houthi movement: Says its strikes on Aramco sites answer Saudi airstrikes on Hodeidah and a prolonged siege of Yemen, and that its naval blockade of the kingdom stays in force until the pressure ends.
Saudi Arabia and the coalition: Calls the Hodeidah raids a proportionate response to Houthi threats against commercial shipping, denies hitting the port, and says it still backs reopening Sanaa airport and supplying Yemen through Hodeidah.
También implicados