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Imagen simbólica: Sube a 68 el número de muertos tras la colisión de trenes de alta velocidad cerca de Toledo

Imagen simbólica

Sube a 68 el número de muertos tras la colisión de trenes de alta velocidad cerca de Toledo

22 fuentes

Un tren de Renfe alcanzó por detrás a un tren de Iryo detenido, al sur de Madrid, el miércoles, y causó al menos 68 muertos. El ministro de Transportes, Óscar Puente, afirma que un centro de control ordenó por error avanzar al tren de Renfe.

La colisión se produjo hacia las 9:00 del miércoles 28 de octubre en Castilla-La Mancha, con 147 personas en el tren de Iryo y 397 en el de Renfe, según un portavoz del gobierno regional. El presidente regional, Emiliano García-Page, cifró los fallecidos en 68 y dijo que los equipos de rescate esperan más víctimas; según el Financial Times, al menos 40 de los muertos viajaban en el tren de Iryo. Las cifras de heridos difieren: 58 según el gobierno regional, 80 (15 de ellos muy graves) según la ministra de Sanidad, Mónica García.

Orden errónea desde el centro de control

Según Puente, un fallo de comunicaciones informáticas activó una señal roja que detuvo el tráfico, tras lo cual un centro de control ordenó al tren de Renfe detenido reanudar la marcha hacia las 8:36: «Claramente fue una decisión equivocada». El País, citando fuentes del Gobierno, sospecha de un operador del centro de control de Atocha en Madrid, según Koha. Renfe dice que su tren siguió según las instrucciones; Iryo y Adif no hicieron comentarios.

Segundo desastre este año

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, dijo que la causa parece no guardar relación con el accidente de enero, que dejó 46 muertos y se vinculó a la fractura de una soldadura de carril, y prometió una respuesta contundente ante cualquier negligencia. Los partidos suspendieron la campaña antes de las elecciones del 29 de noviembre, y el líder de Vox, Santiago Abascal, calificó el accidente de señal del deterioro de las infraestructuras.

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