بعد خسارة فولكس فاغن في الربع الثالث البالغة 5.8 مليار يورو، بحسب صحيفة FAZ، تصل إجراءات خفض التكاليف الآن إلى طراز غولف الرائد: فقد ذكرت Daily Sabah أن تطوير النسخة الكهربائية قد أُوقف مؤقتاً. وتراجعت أرباح أودي بنسبة 87 في المئة (FAZ)، وخفّضت توقعاتها، وفق صحيفة وول ستريت جورنال.
فولكسفاغن أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، وتخضع لضغوط من أجل خفض التكاليف وإعادة هيكلة عملياتها. ويتابع هذا الموضوع نتائجها المالية الفصلية وتأثيرها في عملية إعادة الهيكلة تلك.
تعلق فولكس فاغن تطوير سيارة غولف الكهربائية بالكامل في مقرها بمدينة فولفسبورغ، فيما تطال تخفيضات التكاليف الواسعة الطراز الرائد، بحسب «ديلي صباح». وتراجعت أرباح أودي في الربع الثالث بنسبة 87 بالمئة، وفق صحيفة «إف إيه زد»، وخفضت العلامة توقعاتها بحسب «وول ستريت جورنال».
انزلقت فولكسفاغن إلى خسائر كبيرة في الربع الثالث، إذ تذكر صحيفة فرانكفورتر ألغماينه خسارة قدرها 5.8 مليار يورو، بينما تقدّرها رويترز بأكثر من 6.5 مليار دولار. وبحسب الصحيفة، تعزو الشركة التراجع أساسا إلى عوامل استثنائية، وبحسب رويترز فإن النتيجة ترفع رهانات إعادة الهيكلة.